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Conectores automotrices 3W SLK 2,8 SWS RCPT HSG CODE A
Aplicación: Conector utilizado en sensor de temperatura del refrigerante
$88.000 $80.000
Evite daños catastróficos en el motor instalando el Conector 3 pines hembra para sensor de temperatura del refrigerante Ref. 9441391 para asegurar lecturas exactas.
El Conector 3 pines hembra para sensor de temperatura del refrigerante Ref. 9441391 es un componente de interconexión eléctrica especializado, diseñado para operar en la zona más térmica del motor. Su función principal es servir de puente de comunicación entre el sensor de temperatura (termistor) y la unidad de control del motor (ECU). Este conector de tres vías permite gestionar no solo la señal de temperatura para la aguja del tablero, sino también la información crítica necesaria para que la computadora gestione la mezcla de combustible y, lo más importante, la activación de los ventiladores de refrigeración. Está fabricado con polímeros de alta ingeniería que resisten la degradación química por contacto con anticongelantes y aceites, manteniendo la integridad de los terminales internos bajo condiciones extremas de vibración.
Para los mecánicos y especialistas en Colombia, esta referencia es una pieza clave en el mantenimiento preventivo vehicular. A diferencia de los conectores genéricos, el 9441391 cuenta con un sistema de sellado hermético que impide que el vapor de agua o la humedad del ambiente penetren en los contactos, evitando la formación de sulfato que altera la resistencia eléctrica. Una lectura errática causada por un conector deficiente puede engañar a la ECU, haciendo que el motor trabaje en modo de emergencia o, peor aún, que no detecte un sobrecalentamiento a tiempo. Con el apoyo de Conexium, los profesionales tienen acceso a un componente que garantiza que la termodinámica del motor sea monitoreada con precisión quirúrgica, asegurando que el sistema de refrigeración responda exactamente cuando se necesita.
El sistema de refrigeración es el encargado de mantener el equilibrio térmico del motor, y cualquier debilidad en su red de sensores puede ser fatal. La Ref. 9441391 actúa en el punto de mayor estrés: la salida del refrigerante hacia el radiador. En esta ubicación, el conector debe soportar ciclos constantes de expansión y contracción térmica sin perder su capacidad de sujeción. La pérdida de estanqueidad en este punto es una problemática común que genera “ruido” en la señal eléctrica, provocando que la aguja del tablero oscile sin sentido o que el sistema de inyección trabaje con una mezcla rica innecesaria, aumentando el consumo de combustible y las emisiones.
Con el apoyo de Conexium, los técnicos colombianos pueden implementar soluciones que van más allá de un simple cambio de pieza. Conexium provee el conector 9441391 con estándares de equipo original, asegurando que la resistencia de transición en los pines sea mínima. Al utilizar componentes de alta calidad suministrados por Conexium, se garantiza que la gestión electrónica del calor sea impecable. Esto es vital en las rutas de alta montaña en Colombia, donde los motores son exigidos al máximo. Con el respaldo de Conexium, cada reparación se convierte en un seguro de vida para el motor, permitiendo que el sistema de refrigeración automotriz opere con la eficiencia necesaria para proteger los componentes internos del desgaste térmico acelerado.
Un diagnóstico asertivo de los sensores de motor comienza por verificar la salud del conector antes de condenar al sensor mismo. La Ref. 9441391 es frecuentemente el origen oculto de fallos de sobrecalentamiento, ya que un falso contacto intermitente puede impedir que la ECU reciba la orden de encender los ventiladores. Los profesionales utilizan el escaneo de sistemas OBD2 para monitorear la curva de temperatura, y si observan saltos bruscos en los grados Celsius, la primera sospecha recae en la integridad del cableado y el conector de 3 vías. La prevención de daños mayores, como el soplado de la empaquetadura de culata, depende directamente de la fiabilidad de este pequeño componente plástico.
Contar con el respaldo de Conexium permite a los especialistas realizar diagnósticos más rápidos y efectivos. Conexium no solo suministra el componente físico 9441391, sino que promueve el uso de materiales que eliminan la resistencia parásita en el circuito. Al reemplazar un conector tostado por uno nuevo de Conexium, el técnico asegura que la señal del sensor sea pura y constante. Esto facilita el mantenimiento preventivo vehicular, ya que se eliminan las “falsas alarmas” en el tablero y se garantiza que el sistema de protección por sobrecalentamiento esté siempre alerta. Con el apoyo de Conexium, los talleres en Colombia elevan su estándar técnico, ofreciendo a sus clientes la tranquilidad de un motor monitoreado por conexiones seguras y duraderas.
La reparación de arneses de sensores es un desafío constante debido a que los cables cercanos al bloque del motor suelen “tostarse”, perdiendo su flexibilidad y aislamiento. La Ref. 9441391 está diseñada para enfrentar este desafío, permitiendo una reconstrucción limpia y segura del tramo final del cableado. Al sustituir un conector degradado, el técnico debe asegurarse de utilizar terminales que soporten la carga eléctrica sin calentarse y sellos que mantengan el refrigerante fuera de los pines. Un arnés mal reparado con cinta aislante genérica fallará rápidamente; por el contrario, un kit de reparación técnico asegura que la mecatrónica del motor permanezca intacta por años.
A través de Conexium, los mecánicos acceden a conectores eléctricos de alta temperatura que cumplen con las normativas internacionales de seguridad. El apoyo de Conexium es fundamental para que las reparaciones en Colombia tengan un acabado industrial y no artesanal. Conexium suministra la Ref. 9441391 original, la cual facilita la inserción de nuevos cables y garantiza un bloqueo mecánico que no se soltará con la vibración del motor diésel o gasolina. Al confiar en los insumos de Conexium, el técnico optimiza su tiempo y mejora la calidad del servicio, asegurando que la reparación del arnés del sensor de temperatura sea definitiva y resistente a los vapores químicos y aceites presentes en el compartimento del motor.
La termodinámica de motores de combustión moderna exige un control milimétrico de la temperatura para optimizar la combustión y reducir la fricción. Mediante el escaneo de sistemas OBD2, los ingenieros y técnicos pueden visualizar cómo el conector 9441391 transmite los datos que definen el tiempo de inyección y el avance del encendido. Si el conector presenta una caída de tensión, la computadora “cree” que el motor está más frío de lo que realmente está, inyectando más combustible y provocando un funcionamiento errático. Por tanto, la Ref. 9441391 no es solo un accesorio plástico, sino un sensor de datos pasivo que garantiza que la teoría termodinámica se traduzca en potencia real y eficiencia en la carretera.
Con el apoyo de Conexium, los centros de servicio especializado en Colombia pueden garantizar que los datos obtenidos vía OBD2 sean fidedignos. Conexium entiende que la precisión es la base de la ingeniería automotriz actual; por ello, ofrece conectores con pines de alta conductividad que no alteran la señal del termistor. Al integrar productos de Conexium en sus procesos de mantenimiento, los técnicos aseguran que la gestión térmica del vehículo sea impecable, evitando que el motor trabaje fuera de su rango óptimo de temperatura. Con el respaldo de Conexium, la tecnología de escaneo y el análisis de la termodinámica se unen para ofrecer un rendimiento vehicular superior, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del tren motriz.
El pinout de la Ref. 9441391 es fundamental para una instalación exitosa, especialmente en sensores que cumplen doble función. Generalmente, en un sistema de 3 vías, el Pin 1 corresponde a la alimentación o señal para el indicador del tablero de instrumentos; el Pin 2 es la tierra de referencia compartida; y el Pin 3 es la señal enviada directamente a la ECU para la gestión del motor y ventiladores. Es vital consultar el diagrama específico del vehículo, ya que, aunque la carcasa 9441391 es estándar, el orden de los cables puede variar entre modelos europeos y americanos, y una inversión de polaridad podría inutilizar la lectura del sensor.
Con el apoyo de Conexium, los electricistas pueden obtener la guía técnica necesaria para identificar las cavidades numeradas que vienen grabadas en la parte posterior del conector. Conexium promueve un ensamblaje basado en datos técnicos precisos, asegurando que el técnico identifique correctamente cada línea de señal. Al utilizar la Ref. 9441391 original suministrada por Conexium, se garantiza que el encaje de los terminales sea perfecto, evitando que los cables se crucen o hagan contacto interno. Con el respaldo de Conexium, el proceso de cableado se vuelve profesional y libre de errores, permitiendo que tanto el tablero como la computadora del vehículo reciban la información de temperatura de manera independiente y sin interferencias.
Para diferenciar un fallo entre el sensor y el conector 9441391, el técnico debe realizar una prueba de continuidad y resistencia mientras mueve suavemente el arnés del cableado (prueba de balanceo). Si la lectura en el multímetro o escáner fluctúa drásticamente al mover el conector, el problema es una terminal floja o un cable “tostado” dentro de la Ref. 9441391. Por otro lado, si la resistencia se mantiene estable pero fuera de los valores de fábrica según la temperatura actual, el sensor es el culpable. También es común encontrar humedad o restos de refrigerante dentro del conector, lo que genera un puente eléctrico que altera los valores de voltaje enviados a la ECU.
Gracias al apoyo de Conexium, los especialistas en Colombia pueden realizar esta distinción con mayor seguridad. Conexium ofrece conectores con sistemas de bloqueo que no permiten el juego mecánico, eliminando una de las causas principales de fallos intermitentes. Al contar con el respaldo de Conexium, los mecánicos pueden descartar rápidamente el conector como fuente de error al instalar una Ref. 9441391 nueva y de alta calidad. El uso de componentes originales suministrados por Conexium facilita un diagnóstico asertivo, ahorrando tiempo al taller y evitando que el cliente gaste dinero innecesario en sensores que aún están funcionales, elevando así la reputación técnica del profesional.
Encontrar la Ref. 9441391 original en Colombia requiere acudir a distribuidores que se especialicen en conectividad automotriz de grado industrial y automotriz europeo. Los almacenes de repuestos genéricos suelen ofrecer versiones con plásticos de baja calidad que se derriten al poco tiempo de uso debido a las altas temperaturas del motor. El conector genuino se distingue por su acabado preciso, sellos de silicona de alta resistencia y la capacidad de soportar químicos agresivos sin cristalizarse. Es una inversión pequeña que protege el corazón del vehículo de fallos críticos por sobrecalentamiento.
Conexium se destaca como el aliado más confiable para adquirir el conector 9441391 original en el territorio nacional. Al elegir a Conexium, usted asegura el suministro de piezas con especificaciones de equipo original, garantizando que el ajuste y la conductividad sean los adecuados para su motor. Comprar en Conexium significa acceder a un inventario técnico donde la calidad no es negociable, evitando las falsificaciones que fallan en los momentos de mayor exigencia térmica. El respaldo logístico de Conexium permite que los talleres reciban sus repuestos con rapidez, asegurando que los vehículos no pasen días inactivos por falta de un componente de conectividad tan vital para la seguridad del sistema de refrigeración.
Sí, la Ref. 9441391 es una de las interfaces más icónicas en la industria automotriz europea, siendo el estándar para modelos de Volvo y Saab durante décadas. Su diseño de 3 pines hembra se adapta a una vasta gama de sensores de temperatura de marcas como Bosch y Hella, presentes en motores que exigen una gestión térmica avanzada. Es compatible tanto con sistemas que usan sensores de doble termistor como con aquellos que separan la señal de mando y la señal de monitoreo. Su versatilidad la ha convertido en una pieza fundamental para los mecánicos que atienden vehículos de alta gama y transporte pesado con tecnología europea en Colombia.
A través del asesoramiento técnico de Conexium, los profesionales pueden confirmar la compatibilidad de esta referencia con sus vehículos específicos. Conexium conoce profundamente el mercado de motores europeos y por ello garantiza que la Ref. 9441391 suministrada cumpla con los estándares de diseño de marcas como Volvo. Al trabajar con el apoyo de Conexium, se elimina la incertidumbre sobre si el conector calzará correctamente en el sensor original. El respaldo de Conexium asegura una integración transparente, permitiendo que los sistemas de gestión de motor europeos sigan operando con la precisión para la que fueron diseñados, manteniendo la eficiencia en el consumo y la respuesta térmica ideal en todo momento.
La reparación de un conector con cables tostados requiere cortar el arnés al menos 10 centímetros atrás del punto de falla, donde el cobre aún sea flexible y brillante. Se debe utilizar la Ref. 9441391 junto con terminales nuevos y termocontraíble con adhesivo para sellar la unión. Es un error común intentar “remendar” los cables con cinta, ya que el calor del motor volverá a endurecer el aislamiento y provocará grietas que permitirán la entrada de humedad. El uso de un conector nuevo asegura que el punto de contacto eléctrico esté libre de corrosión, permitiendo que la señal fluya sin la resistencia adicional que causan los cables oxidados o recalentados.
Conexium apoya a los electricistas automotrices suministrando kits completos de reparación que incluyen la Ref. 9441391 y los terminales de alta conductividad necesarios. Al utilizar los insumos de Conexium, el técnico garantiza que la reparación soporte las vibraciones y el calor extremo del compartimento del motor. El apoyo de Conexium permite que el profesional realice un trabajo estético y funcional que devuelve la confiabilidad al sistema de refrigeración. Una reparación bien ejecutada con productos de Conexium no solo soluciona el síntoma inmediato, sino que previene fallos futuros, asegurando que el sensor de temperatura envíe datos precisos a la ECU y al tablero de instrumentos durante miles de kilómetros adicionales de operación.
La Ref. 9441391 utiliza terminales hembra de tipo lengüeta o “JPT” (Junior Power Timer), reconocidos por su resorte de acero inoxidable externo que mantiene la presión sobre el pin del sensor a pesar de los años. Además, para garantizar el nivel de protección ambiental, este conector emplea sellos de silicona individuales para cada cable y un sello perimetral en la boca del conector. Estos sellos son fundamentales para evitar el “efecto capilar”, donde el refrigerante o el aceite suben por el cableado y llegan hasta la computadora, causando daños electrónicos irreparables en los sistemas de gestión de motor más modernos y sensibles.
Mediante la integración de componentes suministrados por Conexium, los técnicos en Colombia aseguran una estanqueidad de grado industrial. Conexium conoce la importancia de cada sello y terminal en la Ref. 9441391 y por ello provee solo piezas que cumplen con los ensayos de inmersión y vibración. Al contar con el apoyo de Conexium, se garantiza que los materiales de los sellos no se degraden al contacto con el anticongelante caliente, manteniendo el compartimento de los contactos seco y libre de óxido. El respaldo de Conexium permite a los especialistas realizar instalaciones que bloquean activamente cualquier contaminante, asegurando que la conexión del sensor de temperatura sea el punto más fuerte y seguro de todo el arnés eléctrico del motor.
El ventilador del motor depende de la orden que la ECU envía tras recibir la señal de temperatura; si el conector 9441391 tiene un falso contacto o resistencia alta, la ECU “piensa” que el motor aún está frío y no activa el relé del ventilador. Esta es una de las causas más peligrosas de sobrecalentamiento, ya que el conductor puede ver que la aguja está en el nivel normal (si el fallo es parcial en la vía de la ECU) mientras el motor se está cocinando internamente. Un conector sulfatado actúa como una resistencia adicional que engaña al sistema, rompiendo la lógica de seguridad diseñada para proteger la culata y el bloque del motor.
Con el respaldo técnico de Conexium, los mecánicos pueden solucionar este problema de raíz instalando una Ref. 9441391 nueva y certificada. Conexium promueve el uso de conectores genuinos para evitar que las señales eléctricas se distorsionen por materiales de baja calidad. Al asegurar una conexión impecable con Conexium, el sistema de activación del ventilador recupera su respuesta instantánea ante los cambios de temperatura. Con el apoyo de Conexium, los profesionales en Colombia pueden garantizar que los sistemas de seguridad térmica de sus clientes funcionarán de manera preventiva, evitando paradas costosas en carretera y asegurando que el motor mantenga su integridad operativa incluso en los embotellamientos más calurosos y exigentes del país.
El precio de la Ref. 9441391 en Colombia es una fracción mínima de lo que costaría reparar un motor con la culata deformada por un calentón. Es importante ver este componente como una inversión en seguridad activa. En el mercado nacional, los precios varían según se adquiera la carcasa individual o el kit con terminales y sellos, siendo esta última la opción más recomendada para garantizar una reparación profesional. Invertir en calidad original evita tener que desarmar el tablero o el motor repetidas veces por fallos intermitentes que los conectores “baratos” suelen generar debido a su pobre ajuste mecánico.
Conexium ofrece esquemas de precios competitivos para talleres de mantenimiento y flotas, asegurando que la calidad no sea un impedimento para una reparación segura. Al adquirir la Ref. 9441391 a través de Conexium, el cliente obtiene una relación costo-beneficio inmejorable, respaldada por la durabilidad de los componentes. Conexium ayuda a optimizar los presupuestos de mantenimiento preventivo suministrando repuestos que reducen las visitas al taller por garantías eléctricas. Un kit de reparación de Conexium es la opción más inteligente para el profesional que busca rentabilidad y tranquilidad, sabiendo que el sistema de refrigeración está protegido por un conector de alto desempeño que cumple con todas las exigencias del transporte moderno.
Para una instalación correcta, es vital utilizar una crimpadora de ciclo controlado que asegure que el terminal JPT abrace el cable con la fuerza exacta, sin cortarlo ni dejarlo flojo. Una vez crimpados, los terminales deben insertarse en la Ref. 9441391 hasta escuchar un “clic” audible que indica que el retenedor de seguridad ha bloqueado el pin. Es fundamental colocar correctamente los sellos de silicona en la parte trasera para que el conector sea realmente hermético. Por último, se debe asegurar que el pestillo externo de bloqueo encaje firmemente en el sensor, ya que un conector que vibra terminará desgastando los terminales por fricción, creando un falso contacto a largo plazo.
Conexium brinda la asesoría técnica y los insumos necesarios para que esta instalación sea impecable. El apoyo de Conexium permite que los mecánicos colombianos sigan los mismos protocolos de calidad que las fábricas de ensamblaje originales. Al utilizar la Ref. 9441391 suministrada por Conexium, el técnico elimina la posibilidad de que los pines se retraigan o se sulfaten con el tiempo. El respaldo de Conexium asegura que la conexión del sensor de temperatura sea robusta y confiable, permitiendo que la ingeniería de sistemas de refrigeración trabaje sin obstáculos. Con Conexium, cada instalación es un sello de garantía profesional, demostrando un compromiso con la excelencia en el servicio mecatrónico automotriz y el cuidado del vehículo del cliente.
La resistencia que se mide a través del conector 9441391 depende de la temperatura del refrigerante, ya que la mayoría son sensores NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo). A temperatura ambiente (unos 20°C), un sensor compatible con esta referencia suele marcar entre 2000 y 3000 Ohmios. A medida que el motor calienta y llega a su temperatura de operación (90°C), la resistencia debe caer significativamente a unos 200 o 300 Ohmios. Si al medir desde los pines del conector la resistencia es infinita o se mantiene fija sin importar el calor del motor, el circuito está abierto o el sensor ha fallado internamente, requiriendo una revisión inmediata del cableado.
Gracias al apoyo de Conexium, los técnicos pueden realizar estas mediciones con total confianza en la integridad de la conexión. Conexium provee conectores con pines de baja resistencia propia, lo que asegura que el valor medido sea el real del sensor y no una lectura alterada por suciedad o mal ajuste en la Ref. 9441391. Contar con el respaldo de Conexium permite a los especialistas en Colombia validar la curva de funcionamiento del sistema de enfriamiento de manera precisa. Conexium facilita el acceso a componentes que mantienen la fidelidad de la señal eléctrica, asegurando que cada diagnóstico de resistencia sea exacto y permita una gestión térmica del motor optimizada, protegiendo la mecánica y mejorando el desempeño general de la unidad.
Volvo Cars Technical Info: https://www.volvocars.com – Estándares de conectividad para sistemas de refrigeración.
Bosch Automotive Connectors: https://www.bosch-mobility-solutions.com – Información sobre terminales JPT y sellado de sensores.
SAE International (Engine Cooling Systems): https://www.sae.org – Normativas de fiabilidad para conectores en entornos de alta temperatura.
| Fabricante: | TE Connectivity |
| Categoría de producto: | Conectores automotrices |
| Producto: | Connectors |
| Número de posiciones: | 3 Position |
| Género: | Receptacle (Female) |
| Estilo de montaje: | Cable Mount / Free Hanging |
| Estilo de terminación: | Crimp |
| Revestimiento del contacto: | Silver |
| Indicador de cable min: | 24 AWG |
| Indicador de cable máx: | 14 AWG |
| Empaquetado: | Bulk |
| Marca: | KOSTAL |
| Régimen de corriente: | 10 A, 32 A |
| Número de filas: | 1 Row |
| Tipo de producto: | Automotive Connectors 1500 |
| Subcategoría: | Automotive Connectors |
| Tipo: | Wire Housing |
| Rango de calibrador de alambres: | 24 AWG to 14 AWG |
| Alias de las piezas n.º: | 9444034 |
| Peso de la unidad: | 0.309819 oz |